+8613902337334

Structure ya pneu ya voiture .

Jan 02, 2020

Tread: Eteni oyo ezali na boyokani na nzela, na nzela ya friction, epesaka nzela na motuka ezala na mosala ya kotambwisa mpe ya freinage, mpe esengeli kozala na résistance ya malamu ya kolata, résistance ya punction, résistance ya impact, mpe performance ya dissipation ya molunge.

Carcasse: Ply na kati ya pneu, composante principale stresée ya pneu, ezali résistant na impact mpe esengeli kozala na résistance ya flexion ya malamu na tango ya conduite.

Couche ya ceinture: Nsinga ya bibende oyo ezali na kati ya tread mpe ebembe ebatelaka ebembe, ekangaka déformation ya tread, ebatelaka surface ya contact ya mabele ya tread, mpe ebongisaka résistance ya kolata mpe stabilité ya conduite.

Couche ya bouchon : couche ya ply spéciale likolo ya couche ya ceinture, oyo e restreindre couche ya ceinture ekende liboso tango pneu ezali kosala, epekisaka couche ya ceinture e détacher na vitesse makasi, mpe e garder stabilité dimensionnelle ya pneu na vitesse makasi.

Bead: Nsinga ya bibende ya caoutchouc ekangami na lolenge moko boye (lolenge minei to na lolenge ya hexagonal), oyo esalaka mosala ya kobongisa pneu na rim.

Apex: Matériel ya remplissage oyo ezali na bague ya fil na kati ya pneu mpo na kopekisa perle epalangana te, ekitisaka mbangu ya perle, ebatelaka perle mpe epekisa mopepe ekota na tango ya kosala.

Liner ya kati: Eteni oyo ebatelaka ndenge pneu oyo ezali na tube te. Esalemi na caoutchouc spécial mpe esalaka lokola tube ya kati.


Tinda mituna .